广东省工程建设项目招标公告 | |||
投资项目代码 | 2301-440785-04-01-355127;2304-440785-04-01-211900 | ||
投资项目名称 | 恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段新建工程;恩平大道西延线新建工程 | ||
招标项目名称 | 恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段及恩平大道西延线新建工程EPC+O | ||
标段(包)名称 | 恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段及恩平大道西延线新建工程EPC+O | 公告性质 | 其他 |
资格审查方式 | 资格后审 | ||
招标项目地点 | 江门市恩平市 | ||
资金来源 | 争取上级专项资金支持、申请发行新增债券、统筹各级财政资金和吸引社会资本参与等渠道筹集解决 | 资金来源构成 | 全部来源争取上级专项资金支持、申请发行新增债券、统筹各级财政资金和吸引社会资本参与等渠道筹集解决 |
招标范围及规模 | 招标范围:本工程范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程等的详勘、定测、施工图设计、预算和工程量清单及施工专用技术规范文件编制、施工过程中的设计指导、设计变更、竣工图编制以及设计范围内工程的施工准备阶段、施工阶段以及工程保修期内缺陷修复等,编制检测、监测方案。交工验收后的项目运营维护及运营维护期满后按发包人要求办理项目移交等。建设规模: (1)恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段新建工程起点位于恩平大道与锦江大道交叉口,对接现状恩平大道,与锦江大道交叉,路线从西向东,途径旗杆山、横龙岗、深水、石仔地,终点位于嘉宝新城南侧,与国道G325改线工程对接,设置立交匝道与现状国道G325交叉,路线全长3.626公里。采用设计速度为80km/h的一级公路标准,双向六车道,路基宽33.0米。概算总投资为41375.26万元,其中建筑安装工程费为19274.78万元。 (2)恩平大道西延线新建工程起点位于恩城街道茶坑村北侧,对接现状恩平大道,与省道S276交叉,路线由东向西,终点位于茶坑村茶盘朗西侧,与本项目连接线相交。主线路线全长1.099公里,连接线路线全长0.686公里。采用一级公路兼城市道路功能标准,主线设计速度为80km/h,整体式路基宽度30.0米,连接线设计速度为60km/h,整体式路基宽度24.0米。概算总投资为10148.03万元,其中建筑安装工程费为5615.87万元。 | ||
招标内容 | 关于终止恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段及恩平大道西延线新建工程EPC+O招投标活动的公告 各潜在投标人: 恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段及恩平大道西延线新建工程EPC+O(项目编号:JG2024-3869)于2024年8月7日在广州公共资源交易中心、广东省招标投标监管网发布招标公告,现因项目招标需求有实质性调整,故终止本项目的招标投标活动。重新启动招标投标活动则另行发布招标公告,请留意广州公共资源交易中心及广东省招标投标监管网的公告信息。 由此给各投标人工作造成的不便,敬请谅解。 特此公告! 招标人:恩平市地方公路服务中心 日期:2024年9月24日 | ||
工期(交货期) | 总工期:790个日历天(即2年2个月),其中勘察工期为30个日历天(1个月),施工图设计工期为30个日历天(1个月),施工工期为730个日历天(2年)。 运营维护期:1825个日历天(5年)。 | ||
最高投标限价(元) | 282485954 | ||
是否接受联合体投标 | 是 | ||
投标资格能力要求 | 投标人资格要求:1、本次招标要求投标人须具备招标文件中所列相应资质,有相应的业绩,并在工程管理、人员、资金等方面具有相应的能力,具体资格审查条件详见招标文件。 投标人(包括联合体各成员,运营维护单位除外)应进入交通运输部全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)中对应的公路工程施工资质、设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。投标人不满足本项规定条件的,将被否决投标 。2、本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: (1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任; (2)由同一专业(只从事同一工作内容,下同)的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级; (3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一合同段中投标; (4)联合体所有成员(含牵头人)数量不得超过 3 个; (5)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各 |
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